Ekskavator solenoid klapan TM58401 hidravlik nasos proporsional solenoid klapan 3768317
Təfərrüatlar
Zəmanət:1 il
Brend adı:Uçan Buğa
Mənşə yeri:Zhejiang, Çin
Vana növü:Hidravlik klapan
Material bədən:karbon poladı
Təzyiq mühiti:adi təzyiq
Tətbiq olunan sənayelər:maşın
Tətbiq olunan mühit:neft məhsulları
Diqqət üçün nöqtələr
Ekskavator solenoid klapanının iş prinsipi
Ekskavator əsasən rahat idarəetmə, sürətli hərəkət, uzaqdan idarəetməyə nail olmaq üçün asan olan və vakuum, mənfi təzyiq və sıfır təzyiq altında normal işləyə bilən birbaşa fəaliyyət göstərən solenoid klapandan istifadə edir. Ekskavator elektromaqnit klapanının içərisində qapalı kamera var, klapan gövdəsi kameranın ortasındadır və klapan gövdəsinin iki ucu ehtiyaca uyğun olaraq elektromaqnitlərlə konfiqurasiya edilir və ya yalnız bir ucu elektromaqnitlərlə konfiqurasiya edilir. Endüktans prinsipi ilə yaradılan maqnit qüvvəsindən istifadə edərək, idarəetmə makarası yağ dövrəsinin tərsinə çevrilməsinə nail olmaq üçün hərəkət edir, elektromaqnit bobininə enerji verildikdə, elektromaqnit əks istiqamətdə çəkəcək və makaranı emiş istiqamətində hərəkət etmək üçün itələyir, bununla da müxtəlif neft dəliklərini bloklayır və ya ifşa edir və yağ təlimatlara uyğun olaraq müxtəlif boru kəmərlərinə daxil olur. Solenoid klapanın solenoid bobini yanmış və ya kəsilmişsə, maqnit qüvvəsi yarada bilməz və klapan nüvəsi hərəkət edə bilməz və ekskavator əlaqəli əməliyyatları yerinə yetirə bilməz.
Ekskavatorun tez-tez sıradan çıxmasının səbəbi
1. İşləyən hissələrin tıxanması ekskavatorun öz-özünə dayanmasına səbəb olur.
Performans ondan ibarətdir ki, söndürülməzdən əvvəl mühərrik sürəti tədricən azalır və egzoz borusu qara tüstü yayır. Bu halda, ilk növbədə ekskavatorun işçi hissələrinin tıxanması yoxlanılmalıdır. Tıxanma varsa, ümumiyyətlə tıxanma aradan qaldırıldıqdan sonra mühərrik yenidən işə salına bilər. Bundan əlavə, pis yağlama səbəbiylə mühərrik, şaftın yanma qəzasını göstərərək, bu fenomeni də çıxaracaq, bu halda mühərrikin əsaslı təmirə ehtiyacı var. Ekskavatorun öz-özünə sönməsinin səbəbi.
2, mühərrikin yanacaq təchizatı hamar deyil, nəticədə ekskavator özünü söndürür.
Performans ondan ibarətdir ki, maşın söndürülməzdən əvvəl mühərrik sürəti qeyri-sabitdir və ya yavaş düşür, lakin işlənmiş borudan açıq qara tüstü yoxdur. Bu halda, çəndəki yanacağın tükənib-tükənmədiyini, yağ nasosunun yağ təchizatının normal olub-olmadığını, çöküntü stəkanının yağ girişinin zibillə tıxandığını və dizel filtrinin çox çirkli olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. Dizel filtri çox çirklidirsə, dizel filtrini çıxarmaq, təmizləmək və yenidən quraşdırmaq və yağ dövrəsindəki havanı çıxarmaq lazımdır. Ekskavatorun öz-özünə sönməsinin səbəbi.
3. Mühərrik yağının tədarükü qəfil kəsilir və ya yük birdən-birə artar, bu da ekskavatorun öz-özünə dayanmasına səbəb olur.
Ekskavatoru söndürməzdən əvvəl qəfil söndürməni göstərən sürətin azalması prosesi olmayıb. Bu halda, əvvəlcə mühərrik hissələrinin qəfil boşaldığını və ya yıxıldığını yoxlamalıyıq, yüksək təzyiqli yağ nasosunun yağ təchizatı çubuğu tərəfindən alov solenoid klapan tərəfindən idarə olunan mühərrik üçün, həmçinin alov solenoid klapanının olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. söndürüldü və ekskavatorun öz-özünə alışmasının səbəbi.
4. İşləyən hissələrin tıxanması ekskavatorun öz-özünə dayanmasına səbəb olur.
Performans ondan ibarətdir ki, söndürülməzdən əvvəl mühərrik sürəti tədricən azalır və egzoz borusu qara tüstü yayır. Bu halda, ilk növbədə ekskavatorun işçi hissələrinin tıxanması yoxlanılmalıdır. Tıxanma varsa, ümumiyyətlə tıxanma aradan qaldırıldıqdan sonra mühərrik yenidən işə salına bilər. Bundan əlavə, pis yağlama səbəbiylə mühərrik, şaftın yanma qəzasını göstərərək, bu fenomeni də çıxaracaq, bu halda mühərrikin əsaslı təmirə ehtiyacı var. Ekskavatorun öz-özünə sönməsinin səbəbi.
5. mühərrikin yanacağı tədarükü hamar deyil, nəticədə ekskavator öz-özünə sönür.
Performans ondan ibarətdir ki, maşın söndürülməzdən əvvəl mühərrik sürəti qeyri-sabitdir və ya yavaş düşür, lakin işlənmiş borudan açıq qara tüstü yoxdur. Bu halda, çəndəki yanacağın tükənib-tükənmədiyini, yağ nasosunun yağ təchizatının normal olub-olmadığını, çöküntü stəkanının yağ girişinin zibillə tıxandığını və dizel filtrinin çox çirkli olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. Dizel filtri çox çirklidirsə, dizel filtrini çıxarmaq, təmizləmək və yenidən quraşdırmaq və yağ dövrəsindəki havanı çıxarmaq lazımdır. Ekskavatorun öz-özünə sönməsinin səbəbi.