Ekskavator Aksesuarları Hidravlik Solenoid Vana Orijinal TM68501 Proporsional Solenoid Vana

Hidravlik nasosundakı solenoid klapan, digəri, biri TVC solenoid klapandır, digəri, digəri, mühərrik gücü və hidravlik nasos gücü ilə, mühərrik sürətinin və hidravlik nasos gücü matçının, ya da mühərrikin olmaması və ya mühərrikin başlaması çətindir.
Sonuncu sürücünün əməliyyatını və xarici yükün ölçüsündə dəyişiklikləri hiss etmək üçün məsuliyyət daşıyır, zədələnirsə, qazmaq, bütün maşının yavaş işləməsi, zəif mikro əməliyyat qabiliyyəti və yüksək sürətli ötürücü olmayacaq. Qeyd etmək lazımdır ki, nasosdan əvvəl və sonra bir TVC solenoid klapan var və yalnız bir LS-EPC solenoid klapanı var.
Hidravlik nasos sürücüsü şaftı radial güc və eksenel qüvvəyə tab gətirə bilməz, buna görə də sürücülük şaftını və pompası mili bağlamaq üçün bir muft olan kəmər təkərləri, dişlilər, dişlilər, dişlilər, dişlilərə, dabanları quraşdırmağa icazə verilmir.
İstehsalat səbəbindən nasosun koaksial dərəcəsi və birləşmə standartını üstələyirsə və montaj zamanı bir sapma var, mərkəzdənqaçma qüvvəsi nasos sürətinin artması ilə bağlanmağın deformasiyasını artırır və mərkəzdənqaçma qüvvəsi artır. Yalançı bir dövr, vibrasiya və səs-küy nəticəsində nəticələnən nasosun xidmət həyatına təsir göstərir. Bundan əlavə, birləşdirən pin gevşetməsi və vaxtında sıx olmayan kimi digər təsirli amillər var

Ekskavator elektromaqnit relyef klapan çatışmazlığı və problemlərin aradan qaldırılması metodu:

1. Sistem təzyiqinin dalğalanması

Təzyiq dalğalanmasının əsas səbəbləri bunlardır:
① Təzyiqi tənzimləyən vintlər, titrəmə səbəbiylə kilidləmə qozunun boşalmasına səbəb olur, nəticədə təzyiq dəyişikliyi ilə nəticələnir;
② hidravlik yağ təmiz deyil, kiçik bir toz var ki, əsas makaron sürüşməsi çevik deyil. Düzensiz təzyiq dəyişikliyi ilə nəticələnir. Bəzən klapan tıxac olacaq;
③ Əsas valve makarası hamar deyil, damar çuxurun yanında bloklanmasına səbəb olur;
(4) Əsas valve nüvəsinin konik səthi valve oturacağının konusu ilə yaxşı təmasda deyil və bu yaxşı üyüdülmür;
The Əsas valve nüvəsinin nəmləndirici çuxuru çox böyükdür və nəmləndirici rol oynamır;
Bahar əyilməsini tənzimləyən pilot klapan, nəticədə makara və konus oturacağı arasında zəif əlaqə, qeyri-bərabər köhnəlmişdir.
Həll yolu:
The Neft tankını və boru kəmərini mütəmadi olaraq təmizləyin və neft tankı və boru kəməri sisteminə daxil olan hidravlik yağı süzün;
(2) Boru kəmərində bir filtr varsa, ikincil filtr elementi əlavə edilməlidir və ya ikincil komponentin filtrasiya dəqiqliyi dəyişdirilməlidir; Valve komponentlərini sökün və təmizləyin və təmiz hidravlik yağı dəyişdirin;
③ Lazımi hissələri təmir etmək və ya dəyişdirin;
The Damping Deperture-ni müvafiq olaraq azaldın.

g, rezin üzük geyimi və vaxtında dəyişdirmə.