PC300-5 PC400-5 Əsas idarəetmə klapan 709-90-52203 relyef klapan

Ekskavator solenoid klapan quruluşu
Solenoid klapana bobin, maqnit nüvəsi, ejektor çubuq daxildir, ümumi spool bobində elektromaqnit qüvvəsi ilə idarə olunan sürüşmə ola bilər, makara müxtəlif mövqelərdə, solenoid qapağın yolu fərqlidir.Bir neçə solenoid klapan adlanan makaranın bir neçə iş mövqeyi var;Valf gövdəsində bir neçə keçid var, bunlara solenoid klapanlar deyilir.Bəzi solenoid klapanlar uzun müddətə, bəziləri isə qısa müddətə güclənir.Məsələn, ekskavator işə salınmadıqda, mənfi əsas açar söndürülmədikdə GPS həmişə işə salınır;Təhlükəsiz kilidləmə solenoid klapan həmişə işləyir
Elektrikləşdirilmiş;Dovşan seçildikdə iki pilləli solenoid klapan işə salınır.Kontakt gücləndirici açarı işə salındıqda qazma gücləndirici solenoid klapan qısa müddətə işə salınır.

Ekskavatorun hidravlik nasosu (əsas nasos) solenoid klapan
Hal-hazırda, Yapon KAWASAKI hidravlik komponentləri üçün, orta və böyük ekskavatorlar üçün uyğun olan hidravlik yağ nasosu, ümumiyyətlə, yırğalanan boşqab dəyişən pistonlu ikiqat nasosdan və əvvəl və sonra ardıcıl olaraq pilot dişli nasosdan və bir sıra mütənasib solenoiddən ibarətdir. klapanlar Psv cərəyanını idarə etmək üçün seçilir, çünki hidravlik servo idarəetmə müəyyən bir gecikməyə malikdir və elektron idarəetmə tənzimləyicinin qüsurlarını düzəltmək üçün çox sürətlidir.Məsələn, ekskavator qəfil yüksək yüklə qarşılaşdıqda, tənzimləyici hidravlik nasosun axını tez bir zamanda azaltmaq üçün çox gecdir ki, bu da ekskavatorun dayanmasına və mühərrikin faktiki sürətinin azalmasına səbəb ola bilər, proporsional solenoid klapan isə mühərriki hiss edir. mühərrik sürəti sensorundakı mühərrik tənzimləyicisindən aşağı sürət
Sürət sürətli olduqda, tez bir zamanda açıla bilər və mühərrikin dayanmamasını təmin etmək üçün hidravlik nasosun axını pilot təzyiqi ilə sürətlə azalda bilər.