Komatsu Ekskavator PC60-7 Pilot Rotary Solenoid Valve Coile

Solenoid klapanı bu gün geniş istifadə olunan mexaniki bir avadanlıqdır və bəzi ümumi nöqsanlar bütün tətbiq prosesində, məsələn, solenoid valve bobinin yanması kimi baş verəcəkdir. Solenoid valve bobinin yanmasının səbəbi nədir?

Lidianın nüfuzlu mütəxəssisləri, xarici amillər və daxili amillər də daxil olmaqla solenoid valve bobinin yandırılmasının bir çox səbəbi olduğunu söyləyirlər. Gəlin həqiqətən aşağıya baxaq.

Xarici amillər

Solenoid klapanlarının hamar bir əməliyyatı maye maddələrin təmizlik səviyyəsi ilə sıx bağlıdır. Bəzi müştərilər illərdir dənizə gedən solenoid klapanlardan istifadə edirlər, lakin hər şey hələ də normal işləyir. Bir çox maddələrin bir qədər kiçik hissəcikləri və ya materialın qalınlaşması olacaq və bu kiçik kimyəvi maddə tədricən klapan nüvəsinə yapışacaq və sərtləşəcəkdir. Bir çox müştəri hər şeyin bir müddət əvvəl normal işlədiyini, ancaq solenoid klapanları ertəsi gün aça bilməz. Nəticədə, çıxarıldıqda, valve nüvəsində qalınlaşmağın qalınlaşmasının qalın bir qatının olduğunu görürlər. Bu cür vəziyyət, solenoid valve bobinin yandırılmasının əsas səbəbidir, çünki cərəyan klapan nüvəsi yapışdırıldıqda kəskin şəkildə artacaq, bu, solenoid bobin yandırılmasına səbəb olmaq çox asandır.

Daxili amillər

Rotary Vane nasosu qolu arasındakı rəsmiləşdirmə və solenoid klapanın klapan nüvəsi böyük deyil və ümumiyyətlə hissələrə quraşdırılmışdır. Mexanik avadanlıq qalığı və ya çox az yağ olduqda, yapışdırmaq çox asandır. Həll, geri sıçramaq üçün başın yuxarı hissəsindəki kiçik yuvarlaq çuxurdan paslanmayan polad telin vurulması ola bilər.

Solenoid klapan üçün pnevmatik nəzarət konteyner plakasının həlli

Solenoid klapanını çıxarın, valve nüvəsini və klapan nüvəsini götürün və çevik bir duruşda klapan kolunda klapan nüvəsini hazırlamaq üçün CCI4 ilə təmizləyin. Söküldükdə, hər bir komponentin quraşdırma ardıcıllığına və xarici tel əşyaları yenidən yığın və düzgün məftilləri asanlaşdırmağa və yoxlayın

Pnevmatik üçlü nasosun çuxurunun tıxandığını və yağın kifayət olub olmadığını yoxlayın. Solenoid klapan bobinin yandırılıbsa, solenoid klapanın məftilləri çıxarıla və bir multimetrlə ölçülə bilər. Qurğuşun alınırsa, solenoid klapan bobi zədələnmişdir. Səbəbi elektromaqnit rulonunun rütubətli olması, nəticədə elektromaqnit bobin və zərərin həddindən artıq cərəyanına səbəb olan zəif izolyasiya və maqnit sızması ilə nəticələnən, nəticədə solenoid klapanına girməmək lazımdır. Bundan əlavə, elastik sarı, geri dönmə qüvvəsi çox böyükdür, növbələrin sayı çox kiçikdir və qeyri-kafi adsorbsiya qüvvəsi də elektromaqnit bobinin zədələnməsinə səbəb ola bilər. Təcili həll edildiyi təqdirdə, solenoiddəki əl açarı, "0" mövqeyindən "0" mövqeyindən "1" mövqeyindən "1" mövqeyindən "1" mövqeyinə, valvanı açmağa çağırır.