Ekskavator Aksesuarları SK200-5 Ekskavator Əsas Nəzarət Təhlükəsizliyi Valve YN22V00002F1

Gündəlik tikinti istehsalında, ekskavator, yaşayış binalarının və təmizləndikdən sonra, şəhər boru kəməri çəkilməsinin, təsərrüfat suyu konservikasiyası inşası və digər hallarda genişlənməsində geniş istifadə olunan bir inşaat maşındır. Ekskavator ümumiyyətlə işlək cihazından, fırlanan cihazdan, kabin, gəzinti cihazından və hidravlik nəzarət sistemində qaçılmaz olan hidravlik idarəetmə sistemindən ibarətdir, hidravlik sistemdəki relyef klapan əsasən daimi təzyiq daşması və təhlükəsizlik qorunması rolunu oynayır. Hazırda Ekskavatorda istifadə olunan relyef klapan, Şəkil 1 və Şəkil 2-də göstərildiyi kimi pilot relyef klapandır. Əsasən, əsas valve kolveni 3, əsas valve kolveni 3, pilot klapan qolu və pilot klapan qolu ilə təchiz olunmuşdur və təzyiq yağı boşluq qaldıran başın dam örtüyü çuxuru və pilot klapan nüvəsindəki hərəkətlər. Sistem təzyiqi ilk pilot makaranın açılış təzyiqindən az olduqda, pilot klapan qapalı vəziyyətdədir və əsas makaranın daxili və xarici təzyiqləri bərabərdir. Daxili və xarici ərazilərdəki fərq səbəbindən əsas makaron maye təzyiqin hərəkəti altında qalır; Sistem təzyiqi pilot klapan makarasının açılış təzyiqindən daha böyük olduqda, pilot klapan makarası təzyiq yağı ilə itələdi və təzyiq yağı pilot klapan qolu çuxuru və əsas klapan qolu çuxuru vasitəsilə tanka geri axır. Bu zaman, maye qapaq makarasının daxili təzyiqinin daxili təzyiqinin daxili təzyiqinin daxili təzyiqindən daha böyük olduğunu və hidravlik yağın əsas klapan qolu çuxuru vasitəsilə tanka geri axan xarici təzyiqdən daha böyükdür ki, təzyiq damlası yaranır. Sistem təzyiqi pilot makaranın açılış təzyiqindən az yerə düşdükdə, pilot makaronun bağlanması və əsas makaranın daxili və xaricində təzyiq fərqi olduqda, açılış sıfırlama baharının hərəkəti altında bağlanıb. Bununla birlikdə, yuxarıda göstərilən relyef klapan istifadə edildikdə, pilot klapan nüvəsinin tez-tez açılması və yaxınlaşması və pilot klapanın açılması və bağlanması performansının pilot klapan krue konusu ilə təmasda olan pilot klapan qolunun bir hissəsi çox vacibdir. Relyef klapan performansının sabitliyini təmin etmək üçün pilot klapan kol sahəsi tez-tez yüksək emal dəqiqliyini tələb edir. Pilot klapan kolu çuxuru, emalı və test sahəsindəki pilot klapan qolu daha çətin, emal dəqiqliyi təmin etmək çətindir, nəticədə pilot klapan performansının sabitliyi, əlavə olaraq, əsas valve nüvəsi ilə əsas klapan qolu, çünki pilot klapan Qol daha uzun, iplik mövqeyinin yüngül sapması da əsas makaranın və əsas klapan kolunun uyğunluğunu, nəticədə zəif möhürləmə və sızma ilə nəticələnəcəkdir.