Hidravlik birtərəfli tənzimləyici klapan LFC-08 dayandırma klapanının avtomobil quyruq boşqabının axınına nəzarət klapanı DLF-08 əl ilə tənzimlənə bilər.

Hidravlik solenoid klapan mayeni idarə etmək üçün istifadə edilən avtomatik əsas elementdir və ötürücüyə aiddir.Hidravlik və pnevmatik ilə məhdudlaşmır.Solenoid klapanlar hidravlik axının istiqamətini idarə etmək üçün istifadə olunur.Zavodlarda mexaniki qurğular ümumiyyətlə hidravlik polad tərəfindən idarə olunur, buna görə də istifadə olunacaq.
Hidravlik solenoid klapanın iş sxematik diaqramı ümumiyyətlə elektromaqnit yönlü qapağın əsas strukturunun klapan gövdəsinə və klapan gövdəsində yerləşən silindrik klapan nüvəsinə bölündüyünü göstərir.Klapanın nüvəsi klapan gövdəsinin dəliyində eksenel olaraq hərəkət edə bilər.Klapanın gövdəsinin dəliyindəki həlqəvari aşağı kəsilmiş yiv klapan gövdəsinin alt səthindəki müvafiq əsas yağ dəliyi (P,A,B,T) ilə əlaqələnir.Klapanın özəyinin çiyni alt kəsilmiş yivi əhatə etdikdə, bu yivdən yağ keçidi kəsilir və klapan nüvəsinin çiyni yalnız kəsilmiş yivi əhatə etmir, klapan gövdəsinin alt kəsilmiş yivin yanındakı daxili dəliyi də örtülür. müəyyən uzunluq üçün.Klapanın nüvəsi hərəkət etdikdə və kəsilmiş yivi örtmədikdə, bu zaman klapan özəyi açılır və yağ yolu digər yağ yolları ilə əlaqələnir.Buna görə də, klapan gövdəsində müxtəlif mövqelərdə yerləşən klapan nüvəsi ilə elektromaqnit yönlü idarəetmə klapan yağ yolunun istiqamətini dəyişdirə və müxtəlif yağ dəliklərinin açılıb-sönməsinə nəzarət edə bilər.
Elektromaqnit yönləndirici klapanlar müxtəlif funksiyalara malikdir və onların yağ dövrəsinə nəzarəti də fərqlidir.Elektromaqnit yönlü klapanların müxtəlif işi əsasən müxtəlif növ klapan nüvələrinin dəyişdirilməsindən asılıdır və müxtəlif klapan nüvələri klapan gövdələrinin müxtəlif kəsici yivlərini əhatə edir və beləliklə, müxtəlif idarəetmə funksiyalarını formalaşdırır.