Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Cat 320D üçün hava giriş təzyiq sensoru 274-6720

Qısa təsvir:


  • Model:274-6720
  • Tətbiq sahəsi:Carter 320D üçün istifadə olunur
  • Məhsul təfərrüatı

    Məhsul Teqləri

    Məhsulun təqdimatı

    Suqəbuledici təzyiq sensoru qazın arxasındakı suqəbuledici manifoldun mütləq təzyiqini müəyyən edir. Mühərrikin sürətinə və yüklənməsinə uyğun olaraq manifoldda mütləq təzyiqin dəyişməsini müəyyən edir və sonra onu siqnal gərginliyinə çevirir və mühərrikin idarəetmə blokuna (ECU) göndərir. ECU siqnal gərginliyinə uyğun olaraq əsas yanacaq yeridilməsi miqdarına nəzarət edir.

     

    fəaliyyət prinsipi

    Varistor və kondansatör kimi bir çox suqəbuledici təzyiq sensoru var. Sürətli cavab müddəti, yüksək aşkarlama dəqiqliyi, kiçik ölçülü və çevik quraşdırma üstünlüklərinə görə varistor D tipli inyeksiya sistemində geniş istifadə olunur.

     

    Şəkil 1-də piezorezistiv suqəbuledici təzyiq sensoru ilə kompüter arasındakı əlaqə göstərilir. Şəkil 2, piezorezistiv suqəbuledici təzyiq sensorunun iş prinsipidir və Şəkildə R. 1, Şəkildə göstərilən R1, R2, R3 və R4 gərginlik rezistorlarıdır. 2, bir Whiston körpüsünü meydana gətirir və silikon diafraqma ilə bağlanır. Silikon diafraqma manifoldda mütləq təzyiqin təsiri altında deformasiya oluna bilər ki, bu da deformasiya rezistorunun müqavimət qiymətinin dəyişməsinə səbəb olur R. Manifoldda mütləq təzyiq nə qədər yüksək olarsa, silikon diafraqmanın deformasiyası bir o qədər çox olar və beləliklə rezistorun müqavimət dəyərinin dəyişməsi nə qədər böyük olarsa R.. Yəni silikon diafraqmanın mexaniki dəyişməsi elektrik siqnalına çevrilir ki, bu da inteqral sxem və ECU-ya çıxışla gücləndirilir.

     

    Manifold Mütləq Təzyiq Sensoru (MAP). Suqəbuledici manifoldu vakuum borusu ilə birləşdirir və müxtəlif mühərrik sürəti yükü ilə suqəbuledici manifoldda vakuum dəyişikliyini hiss edir və sonra onu ECU-nun düzəltməsi üçün sensorun daxili müqavimətinin dəyişməsindən gərginlik siqnalına çevirir. yanacaq enjeksiyonunun miqdarı və alovlanma vaxtı bucağı.

     

    EFI mühərrikində suqəbuledici təzyiq sensoru daxil olan havanın həcmini aşkar etmək üçün istifadə olunur ki, bu da D tipli enjeksiyon sistemi (sürət sıxlığı növü) adlanır. Suqəbuledici havanın təzyiq sensoru daxil olan havanın həcmini birbaşa qəbuledici hava axını sensoru kimi deyil, dolayı yolla müəyyən edir və bu da bir çox amillərdən təsirlənir, ona görə də suqəbuledici hava axını sensorunun aşkarlanması və saxlanması arasında çoxlu fərqlər var və onun yaratdığı nasazlıqlar da var. özünəməxsusluğu var.

    Məhsul şəkli

    185
    184

    Şirkət təfərrüatları

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Şirkətin üstünlüyü

    1685178165631

    Nəqliyyat

    08

    Tez-tez verilən suallar

    1684324296152

    Əlaqədar məhsullar


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Əlaqədar Məhsullar