ZSF10-00 Birbaşa Aktyorluq Sequence Valve LPS-10 Hydraulic Kartrici klapan

Relyef klapanın iş prinsipi

(1) relyef klapanını birbaşa hərəkət etmək.

Spool üzərində hərəkət edən maye təzyiq, bahar qüvvəsi ilə birbaşa balanslaşdırılmışdır. Maye təzyiq yaz qüvvəsini aşdıqda, valve portu açılır və təzyiq yağı üst-üstə düşür, beləliklə əhali təzyiqi sabit qalır. Təzyiq azaldıqda, yaz qüvvəsi klapan limanının bağlanmasına səbəb olur.
Birbaşa fəaliyyət göstərən relyef klapan sadə quruluşu və yüksək həssaslığa malikdir, lakin onun təzyiqi daşqın axınının dəyişməsindən çox təsirlənir və statik təzyiq tənzimləməsinin sapması böyükdür. Dinamik xüsusiyyətlər struktur tipi ilə əlaqəlidir. Yüksək təzyiq və böyük axın altında işləmək üçün uyğun deyil və ümumiyyətlə təhlükəsizlik qapağı kimi istifadə olunur və ya təzyiq tənzimləmə dəqiqliyinin yüksək olmadığı hallarda istifadə olunur.

(2) pilot əməliyyat edilmiş relyef klapan.

Pilot klapan və əsas klapandan ibarətdir. Pilot klapan əsas valvanın yuxarı palatasına təzyiqi tənzimləmək üçün istifadə olunur. Pilot klapandakı maye təzyiq pilot klapan baharının görünən qüvvəsindən daha böyük olduqda, pilot klapan açılır və əsas valve makarkasının əsas və aşağı palataları arasındakı təzyiq fərqi yaranır. Bu təzyiq fərqi ilə yaranan maye təzyiq, əsas valve baharının iddia edilən qüvvəsini aşdıqda, əsas klapan açılır və tökülür, sistem təzyiqi sabit qalır və pilot klapanın neft dönüşü əsas qapağın makarasının əsas çuxurundan axın edir; Təzyiq, maye təzyiqin pilot valve yazının yüküdən az olduğuna dair nöqtəyə düşəndə ​​pilot klapan, əsas valve makarkasının yuxarı və aşağı pambıqları eyni təzyiq altındadır və əsas klapan bahar qüvvəsi əsas valve portunu bağlayır.
     

Pilot Relyef klapanının statik təzyiq tənzimlənməsi, yüksək təzyiq və böyük axın hadisələri üçün uyğun olan kiçikdir, lakin hərəkət birbaşa hərəkət edən relyef klapan qədər həssas deyildir.
   

Pilot Relyef Valve, əsas qapağın yaz palatasında yerləşən uzaqdan idarəetmə limanına malikdir və liman uzaqdan təzyiq tənzimləməsini həyata keçirə bilən uzaqdan təzyiq talatörü (birbaşa aktyor relyef klapanı) ilə bağlıdır. Uzaqdan idarəetmə limanı solenoid klapan vasitəsilə yanacaq anbarına yenidən bağlanıbsa, sistemin boşaldılmasına imkan yaradan elektromaqnit relyef klapanı meydana gəlir.