Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

XKAL00050 Ekskavator R160W9A R170W7 Solenoid Valf Bobini

Qısa təsvir:


  • Məhsul qrupları:Solenoid Valf Bobini
  • Vəziyyət:Yeni
  • Zəmanət:1 il
  • Showroom Yeri:Heç biri
  • Gərginlik:12v 24v 28v 110v 220v
  • Hissə adı:Solenoid Valf Bobini
  • Keyfiyyət:Etibarlı
  • Mənşə yeri:Zhejiang, Çin
  • Brend adı:Uçan Buğa
  • Məhsul təfərrüatı

    Məhsul Teqləri

    Təfərrüatlar

    Ödəniş: TT.Money Gram.Western Union. Paypal
    Tətbiq olunan sənayelər: Tikinti materialları sexləri, maşın təmiri sexləri, istehsalat zavodu, fermalar, pərakəndə satış, tikinti işləri Reklam şirkəti
    Salonun yeri: Yoxdur

    Təchizat qabiliyyəti

    Satış vahidləri: Tək əşya
    Tək paket ölçüsü: 7X4X5 sm
    Tək ümumi çəki: 0,300 kq

    Məhsulun təqdimatı

    Solenoid klapan iki hissədən ibarətdir: bir elektromaqnit bobin və bir maqnit nüvəsi və bir və ya daha çox deşikli bir klapan gövdəsi. Solenoid klapandakı rulona enerji verildikdə və ya enerjisiz olduqda, maqnit nüvəsinin işləməsi mayenin klapan gövdəsindən keçməsinə və ya mayenin istiqamətini dəyişdirərək ayrılmasına səbəb olacaqdır. Cərəyan bobindən keçdikcə, solenoid klapan bobini yandıra bilər. Təbii ki, yanma səbəbi fərqli ola bilər. Solenoid klapan bobininin yanmasının səbəbini nəzərdən keçirək.

     

    Xarici səbəblər:

     

    Solenoid qapağın düzgün işləməsi maye mühitinin təmizliyi ilə sıx bağlıdır. Bir çox mediada bəzi kiçik hissəciklər və ya media kalsifikasiyası olacaq. Bu kiçik maddələr yavaş-yavaş qapağın ürəyinə yapışacaq və tədricən sərtləşəcək. Bir çox insanlar onun əvvəlki gecə hələ də normal işlədiyini və ertəsi gün solenoid klapanın açılmadığını gördülər. Çıxarılan zaman klapanda kalsifikasiya olunmuş çöküntülərin qalın təbəqəsi var idi. Bu cür vəziyyət tez-tez olur və bu, həm də elektromaqnit qapağının yanmasına səbəb olan əsas amildir, çünki klapanın ürəyi sıxışdıqda, FS=0, sonra isə I=6i, cərəyan altı dəfə artacaq, və adi rulon asanlıqla yandırılacaq.

     

    Daxili səbəblər:

     

    Solenoid klapanın makara qolu ilə klapan arasında uyğun boşluq çox kiçikdir (0.008 mm-dən azdır), bu, ümumiyyətlə bir hissədə quraşdırılır. Mexanik çirklər daxil olduqda və ya sürtkü yağı çox az olduqda, yapışmaq asandır. Müalicə üsulu polad teli başındakı kiçik dəlikdən deşərək geri dönməsi ola bilər. Əsas həll, solenoid klapanı çıxarmaq, klapan nüvəsini və klapan nüvəsini çıxarmaq və CCI4-dən istifadə etməkdir. Klapanın qolunda klapan nüvəsinin elastikliyini artırmaq üçün təmizləmə. Sökərkən hər bir hissənin quraşdırılması ardıcıllığına və xarici naqillərin vəziyyətinə diqqət yetirin, yenidən yığıb düzgün naqil çəkin, yağ vurma çuxurunun tıxandığını və sürtkü yağının kifayət olub-olmadığını yoxlayın. Solenoid klapan bobini yanıbsa, solenoid klapan naqilləri çıxarıla və multimetr ilə ölçülə bilər. Açıqdırsa, solenoid klapan bobini yanıb. Səbəb, rulonun nəm olmasıdır, bu, zəif izolyasiyaya və maqnit sızmasına səbəb olur, bu, həddindən artıq cərəyana və rulonun yanmasına səbəb olur, beləliklə, yağışın solenoid klapanına daxil olmasının qarşısı alınır. Bundan əlavə, yay möhkəmdir, geri çəkilmə qüvvəsi çox böyükdür, rulonun növbələrinin sayı çox azdır və emiş qüvvəsi qeyri-kafidir, bu da rulonun yanmasına kömək edə bilər. Fövqəladə vəziyyətdə, bobin üzərindəki əl düyməsi normal işləyə bilər və "0" mövqeyini tamamlaya və "1" mövqeyinə vura bilər, beləliklə klapanın açılmasına səbəb olur.

    Şirkət təfərrüatları

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Şirkətin üstünlüyü

    1685428788669

    Nəqliyyat

    08

    Tez-tez verilən suallar

    1684324296152

    Əlaqədar məhsullar


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Əlaqədar Məhsullar