Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Yivli kartric klapan SV08-30 İstiqamətə nəzarət klapan DHF08S-230

Qısa təsvir:


  • Model:SV08-30
  • Növ (kanal yeri):mütənasib nəzarət klapan
  • Astar materialı:Karbon polad
  • Məhsul təfərrüatı

    Məhsul Teqləri

    Təfərrüatlar

    Sızdırmazlıq materialı:Valf gövdəsinin birbaşa emal edilməsi

    Təzyiq mühiti:adi təzyiq

    Temperatur mühiti:bir

    Əlavə aksesuarlar:klapan gövdəsi

    Sürücü növü:güclə idarə olunur

    Tətbiq olunan mühit:neft məhsulları

    Diqqət üçün nöqtələr

     

      

    Məntiq klapan kimi də tanınan kartric klapan, böyük axın gücü, yaxşı sızdırmazlıq performansı, həssas hərəkət və sadə quruluş ilə xarakterizə olunan yeni bir hidravlik komponent növüdür, buna görə də əsasən böyük axını olan hidravlik sistemlərdə və ya yüksək təzyiqli sistemlərdə istifadə olunur. möhürləmə performans tələbləri.

     

    Patron klapanının quruluş prinsipi və simvolu
    O, idarəetmə qapaq lövhəsindən, kartric blokundan (klapan qolundan, yaydan, klapan nüvəsindən və möhürdən ibarətdir) ibarətdir.
    Bir patron bloku və pilot element (idarəetmə örtüyü lövhəsində yerləşdirilmişdir) ibarətdir. Bu klapanın patron bölməsi əsasən döngədə açma və söndürmə rolunu oynadığından ona ikitərəfli kartric klapan da deyilir. İdarəetmə qapaq lövhəsi kartric blokunu əhatə edir və pilot klapan və kartric qurğusu (həmçinin əsas klapan kimi tanınır) ilə əlaqə saxlayır. Əsas klapan makarasının açılması və bağlanması vasitəsilə əsas yağ dövrəsini idarə etmək olar. Müxtəlif pilot klapanların istifadəsi təzyiqə nəzarət, istiqamətə nəzarət və ya axın nəzarətini təşkil edə bilər və kompozit nəzarətdən ibarət ola bilər. Hidravlik dövrə bir və ya bir neçə patron blokunda müxtəlif idarəetmə funksiyalarına malik bir sıra ikitərəfli patron klapanlarının yığılması ilə formalaşır.

     

    İş prinsipi baxımından, iki yollu kartric klapan maye ilə idarə olunan yoxlama klapanına bərabərdir. A və B əsas yağ dövrəsinin yeganə işləyən iki neft limanıdır (iki tərəfli klapanlar adlanır), X isə idarəetmə yağ portudur. Nəzarət neft limanının təzyiqinin dəyişdirilməsi A və B neft limanlarının axınına nəzarət edə bilər
    siksin. İdarəetmə limanında hidravlik hərəkət olmadıqda, makaranın aşağı hissəsindəki maye təzyiqi yay qüvvəsini aşır və makara itələyir, A və B fazaları açılır.
    Maye axınının istiqaməti A limanının və B portunun təzyiqindən asılıdır. Əksinə, idarəetmə portu hidravlik təsirə malikdir.
    px≥pA və ya px≥pB olduqda, A portu ilə B portu arasındakı əlaqə bağlana bilər. Beləliklə, məntiqi elementin "deyil" qapısına təsir edilir
    Buna məntiq klapan da deyilir.
    Kartric klapanları idarəetmə yağının mənbəyinə görə iki kateqoriyaya bölünə bilər: birinci növ xaricdən idarə olunan kartric klapandır və idarəetmə yağı ayrıca enerji mənbəyi ilə təmin edilir.
    Təzyiq A və B portlarının təzyiq dəyişməsi ilə heç bir əlaqəsi yoxdur və daha çox yağ dövrəsinin istiqamətini idarə etmək üçün istifadə olunur; İkinci növ daxildən idarə olunan daxiletmədir
    Yağ giriş ağ klapanının A və ya B portunu idarə edən klapan, söndürmə çuxurlu və sönümləmə çuxuru olmayan iki növ makaraya bölünür və geniş istifadə olunur.
    Geniş.

     

    Məhsulun spesifikasiyası

    SV08-30 (1)(1)(1)
    SV08-30 (2)(1)(1)
    SV08-30 (3)(1)(1)

    Şirkət təfərrüatları

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    Şirkətin üstünlüyü

    1683343974617

    Nəqliyyat

    08

    Tez-tez verilən suallar

    1683338541526

    Əlaqədar məhsullar


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Əlaqədar Məhsullar