Elektron təzyiq sensoru 320-3063 Pişik C9 mühərrik yağı üçün

Texniki giriş

Hal-hazırda, çıxış siqnallarına görə avtomobillərdə mühərrik yağı təzyiqini izləmək üçün istifadə olunan iki növ sensor var: biri çıxışı davamlı gərginlik siqnalı olan bir sensordur, digəri isə çıxışı davamlı müqavimət siqnalı və bir keçiddir. Bu iki növ sensorun yüksək qiymətləri var və avtomobil vasitəsi, mühərrik neftinin təzyiqinin normal və ya sonrakı prosedurlarla yox olub olmadığını mühakimə etmək üçün lazımdır.

Texniki reallaşdırma fikri

Bu texnologiya, aşağı qiyməti olan bir tərəfli keçid çıxışı ilə bir sensoru təmin edir, sürücünün mühərrik yağı təzyiqinin normal və ya olmaması, uzun xidmət həyatı və yaxşı uzunmüddətli işin yaxşı olması xüsusiyyətlərinə malikdir. Bu texnologiyanın texniki həlli, bir neft təzyiq sensoru məclisinin, bir qabığın montajı, daha aşağı bir bahar oturacağı, ölçmə baharı və son düymə toplaması ilə xarakterizə olunur; Herbe Məclisi, sızdırmazlıq çantası, diafraqma, təzyiq boşluğu və üst nüvənin türbəli boşluğunda, təzyiq boşluğunun olduğu və üst-üstə düşən təzyiq plitə Üst əsas kontaktların bir tərəfi diafraqma, üst nüvənin digər tərəfi təzyiq plakasının çuxurundan keçir; Son düymə montajı bir əlavə və son düymə qabığından ibarətdir, yerin son düymə qabığında sabitlənmişdir və son düymə toplama qabıq montajında ​​mətbuat möhürlənmişdir; Aşağı bahar oturacağı, çuxur vasitəsilə mərkəzdən yuxarı nüvəyə quraşdırılmışdır; Ölçmə baharı aşağı bahar oturacağı və daxil olan yer arasında yerləşir və üst nüvənin bir tərəfi ölçmə baharına nüfuz edir. Bu texnologiyanın texniki həllində son düymə montajı daxil və mühəndislik plastik pa6630% gf injection qəlibləmə yolu ilə hazırlanmışdır.