Volvo D4 Neft Təzyiqi Sensoru 22899626 üçün uyğundur

Avtomobil sensoru, müxtəlif iş şəraiti, müxtəlif medianın sürəti, mühərrik iş şəraiti və s.

Avtomobil sensorlarının nöqsanlarını axtararkən, yalnız sensorları yoxlamalı, həm də sensorlar və elektron idarəetmə arasındakı naqil qoşqu və əlaqəli sxemləri yoxlamalıyıq

Avtomobil texnologiyası inkişafının xüsusiyyətlərindən biri də, daha çox komponentin elektron nəzarəti qəbul etməsidir. Sensorların funksiyasına görə, temperatur, təzyiq, axın, mövqe, qaz konsentrasiyasını, sürəti, parlaqlıq, quru rütubəti, məsafəni və digər funksiyaları ölçən sensorlara təsnif edilə bilər və hamısı öz vəzifələrini yerinə yetirir. Bir sensor uğursuz olduqdan sonra müvafiq cihaz normal işləməyəcək və ya hətta yox. Buna görə, avtomobillərdə sensorların rolu çox vacibdir.

Keçmişdə avtomobil sensorları yalnız mühərriklərdə istifadə olunurdu, lakin şassi, bədən və işıqlandırma və elektrik sistemlərinə uzadılmışdır. Bu sistemlər 100-dən çox növ sensordan istifadə edir. Çeşidli sensorlarda, ümumi olanlar:

Qəbul Təzyiq Sensoru: Bu, suqəbuledici manifolddakı mütləq təzyiqin dəyişdirilməsini əks etdirir və yanacaq enjeksiyonunu hesablamaq üçün ECU (Mühərrik Elektron idarəetmə vahidi) üçün istinad siqnalı təqdim edir;

Hava Flowmeter: Mühərrik tərəfindən inhalyasiya edilmiş havanın miqdarını ölçür və onu yanacaq enjeksiyonu üçün istinad siqnalı olaraq ECU-ya təmin edir;

Throttle Vəzifə Sensoru: Tıxacın açılış bucağını ölçür və ECU-ya yanacaq kəsmə, yanacaq / hava nisbəti üçün istinad siqnalı olaraq istifadə edir

Krank mili mövqeyi sensoru: Krank mili və mühərrikin fırlanan sürətini aşkar edir və onu alovlanma vaxtı və iş ardıcıllığını təyin etmək üçün bir istinad siqnalı olaraq ECU-ya təqdim edir;

Oksigen sensoru: Egzoz qazındakı oksigen konsentrasiyasını aşkar edir və eCU-nu optimal dəyərin yaxınlığında (nəzəri dəyər) yaxınlığında yanacaq / hava nisbətinə nəzarət etmək üçün bir istinad siqnalı kimi təqdim edir;