S10 seriyalı yivli hidravlik sistemin daşma klapanı

Vacib qeyd:

Ümumiyyətlə, üst-üstə düşən və ya ölü zonaları olan klapanları və qapalı dövrəli idarəetmə üçün qeyri-xətti klapanları seçmək itkiyə dəyməz, ona görə də növü seçərkən mümkün qədər bundan qaçınmaq lazımdır. Tövsiyə olunan servo xarakteristikası mütənasib klapan, aşağıda ABŞ-da DELTARMC nəzarətçi ilə uğurla istifadə edilmiş bir neçə klapan var. Bir çox klapan +10V və ya 4-20mA giriş təmin edir. +10V nəzarət siqnalı olan klapan seçdiyinizə əmin olun. Tövsiyə olunan servo xarakteristikası mütənasib klapan, aşağıda ABŞ-da DELTARMC nəzarətçi ilə uğurla istifadə edilmiş bir neçə klapan var. Bir çox klapan +10V və ya 4-20mA giriş təmin edir. ±10V idarəetmə siqnalı olan klapan seçdiyinizə əmin olun.

Daşma klapanının yaratdığı təzyiq dalğalanmasının əsas səbəbləri aşağıdakılardır:

1.Təzyiq dəyişkənliyi təzyiqi tənzimləmək üçün vintin vibrasiyası səbəbindən bağlama qaykasının boşaldılması nəticəsində yaranır;

2. Hidravlik yağ natəmizdir və orada xırda toz var ki, bu da əsas makara sürüşməsini əyilməz edir, nəticədə təzyiqin nizamsız dəyişməsi baş verir və bəzən klapan ilişib qalacaq;

3. Əsas klapan özəyinin zəif sürüşməsi səbəbindən söndürmə çuxuru bağlanır və vaxtaşırı birləşdirilir;

4. Əsas klapan nüvəsinin konusvari səthi klapan oturacağının konusvari səthi ilə yaxşı təmasda deyil və yaxşı işlənməyib;

5. Əsas makaranın sönümləmə çuxuru amortizasiya rolunu oynamaq üçün çox böyükdür;

6. Pilot klapan düzəldən yayı əyilmişdir, nəticədə klapan özəyi ilə konus oturacağı arasında zəif təmas yaranır və qeyri-bərabər köhnəlir.