Normal olaraq Solenoid Valve SV-08'i ləğv edən hidravlik sistemi açın

Hidravlik cihazlarda səs-küy yaradan komponentlər ümumiyyətlə nasos və klapan kimi qəbul edilir və klapanlar əsasən daşqın və elektromaqnit yönlü klapanlardır. Səs-küy yaradan bir çox amil var. Daşqın klapanın iki növü var: sürət səs və mexaniki səs. Sürət səsindəki səs-küy əsasən yağ titrəməsi, kavitasiya və hidravlik təsirdən qaynaqlanır. Mexanik səs-küy əsasən, valvadakı hissələrin təsir və sürtünməsindən qaynaqlanır.

(1) qeyri-bərabər təzyiq nəticəsində yaranan səs-küy

Pilot Relyef klapanının pilot klapan hissəsi Şəkil 3-də göstərildiyi kimi asanlıqla titrəmə hissəsidir. Yüksək təzyiq altında olan pilot klapanın eksenel açılışı çox kiçikdir, yalnız 0.003 ~ 0.006 sm. Axın sahəsi çox kiçikdir və axın sürəti çox yüksəkdir ki, bu da, qeyri-bərabər təzyiq paylanmasına, konus klapan və titrəmənin balanssız radial gücünə səbəb olan 200 m / s-ə çata bilər. Bundan əlavə, Konus klapanının və konus klapan kreslosunun emalının səbəb olduğu elliptiklik, pilot valve limanının çirkli yapışması və təzyiqin tənzimlənən təzyiqinin deformasiyası da konus klapanın titrəməsinə səbəb olacaqdır. Buna görə də, ümumiyyətlə, pilot klapanın səs-küy mənbəyidir.

Elastik elementin (yaz) və hərəkətli kütlə (konus klapan) varlığına görə, bu, pilot klapanın ön boşluğu rezonans boşluğu kimi fəaliyyət göstərir və bu, bütün klapanın vibrasiyası, ümumiyyətlə, ümumiyyətlə şiddətli təzyiq atlaması ilə müşayiət olunan səs-küy salır.