Normalda açıq hidravlik sistem geri dönən solenoid klapan SV-08

Hidravlik cihazlarda səs-küy yaratmaq asan olan komponentlər ümumiyyətlə nasoslar və klapanlar kimi qəbul edilir və klapanlar əsasən daşqın klapanları və elektromaqnit yönləndirici klapanlardır. Səs-küy yaradan bir çox amillər var. Daşma klapanının iki növ səsi var: sürət səsi və mexaniki səs. Sürət səsindəki səs-küyə əsasən yağ vibrasiyası, kavitasiya və hidravlik təsir səbəb olur. Mexanik səs-küy əsasən klapandakı hissələrin təsirindən və sürtünməsindən yaranır.

(1) Qeyri-bərabər təzyiq nəticəsində yaranan səs-küy

Pilot relyef klapanının pilot klapan hissəsi Şəkil 3-də göstərildiyi kimi asan vibrasiya olunan hissədir. Yüksək təzyiq altında daşdıqda, pilot klapanın eksenel açılışı çox kiçik olur, cəmi 0,003 ~ 0,006 sm. Axın sahəsi çox kiçikdir və axın sürəti çox yüksəkdir, 200 m / s-ə çata bilər, bu da təzyiqin qeyri-bərabər paylanmasına, konus qapağının balanssız radial qüvvəsinə və vibrasiyaya səbəb olur. Bundan əlavə, konus qapağının və konus klapan oturacağının emal edilməsi nəticəsində yaranan elliptiklik, pilot klapan portunun kirlə yapışması və təzyiq tənzimləyici yayının deformasiyası da konus qapağının vibrasiyasına səbəb olacaqdır. Buna görə də, ümumiyyətlə pilot klapan səs-küyün vibrasiya mənbəyi hesab olunur.

Elastik elementin (yay) və hərəkət edən kütlənin (konus qapağı) mövcudluğuna görə, o, salınım üçün şərait yaradır və pilot qapağın ön boşluğu rezonans boşluğu kimi çıxış edir, buna görə də konus qapağının vibrasiyasına səbəb olmaq asandır. bütün klapanın rezonansı və səs-küy yaradır, bu adətən ağır təzyiq sıçrayışı ilə müşayiət olunur.