Hidravlik patron klapan ec10-32 ec12-32 təzyiq kompensasiya klapan

Yivli patron klapanının iş prinsipi
Yivli patron anbarının iş prinsipi əsasən iki aspekt daxildir: elektromaqnit sürücüsü və hidrolik nəzarət. ‌ ‌

Elektromaqnit sürücülük prinsipi: Yivli patron klapanında solenoid tərs bir klapan, slayd klapan makaronunun birbaşa aktyor dizaynını qəbul edən iki mövqe dörd tərəfli yivli saxta solenoid geri dönən bir klapandır. Makara tərs etmək üçün elektromaqnit qüvvəsi tərəfindən idarə olunur. Elektromaqnit bobin enerjili olduqda, maqnit sahəsi yaranır və armatur maqnit sahəsinə maqnit sahəsində tərsini həyata keçirmək üçün maqnit sahəsinə çəkilir. Elektromaqnit qüvvəsi, sönmə qüvvəsini (yaz qüvvəsi, hidravlik təzyiq və sürtünmə daxil olmaqla), klapanın sinəyi açar və elektrik vəziyyətini saxlamasıdır. Bu zaman, neft outleti t işləyən neft limanı a-ya qoşulur və neft inleti p işləyən neft limanı B.-nə qoşulur.

Hidravlik Nəzarət Prinsipi: Hidravlik Yivli Kartric klapanının iş prinsipi təzyiq yağı və yazın əvvəlcədən sıxılmış təzyiqini əhatə edir. Təzyiq yağı liman vasitəsilə daxil olur və əsas makarada hərəkət edir. Güc əsas baharın əvvəlcədən bərkidilmiş təzyiqindən daha böyük olduqda, əsas makaron açılır və açılışdan təzyiq yağı üst-üstə düşür. Bahar Palatası limanla əlaqə qurur və çıxışdakı təzyiq keçid təzyiqinə təsir etmir. Bundan əlavə, hidravlik nəzarət pilot klapanın iş prinsipini də əhatə edir və pilot maye, əsas makaranın açılışını və ya bağlanmasını daha da itələyən bir təzyiq dəyişikliyi etmək üçün dam örtüyü çuxurundan axır.

Tətbiq ssenarisi: Yivli patron klapanı, tikinti maşınları, material ötürmə maşınları və s. Kimi müxtəlif hidrolik maşınlarda geniş istifadə olunur. Dizaynı çox yönlüdür, klapan çuxuru standartı ardıcıl, kütləvi istehsal asandır. Kartric klapanının tətbiqi quraşdırma vaxtını azaldır,