Honda Accord Denso Neft Təzyiqi Sensoru 499000-7941 Təzyiq dəyişdirmə kontrol klapanı
Avtomobil təzyiq sensorlarının rolu
1. Kamşaftu açılış bucağını və qəbul klapanının açılması, yəni VVT sistemi (dəyişən klapan sistemi) idarə etmək üçün tənzimləyin;

2, enjeksiyon vaxtını tənzimləyin, suqəbuledici harmonik dalğa uzunluğunu idarə edin, qəbulu daha hamar hala gətirin;

3, xəritə kimi qəbul edilən təzyiq sensoru. Takuum borusu ilə suqəbuledici manifolt ilə əlaqəli və mühərrikin müxtəlif sürəti yüklənməsi ilə, suqəbuledici manifolddakı vakuum dəyişikliyi, sonra sensorundakı müqavimət dəyişikliyi, enjeksiyon miqdarı və alovlanma müddəti düzəltmək üçün ECU kompüter üçün gərginlik siqnalına çevrilir. Başqa sözlə, ECU kompüteri suqəbuledici sensoruna 5V gərginliyini artırır və sonra siqnal sonu ilə gərginlik dəyərini aşkar edir. Kompüter, mühərrik boş olduqda, onun gərginlik siqnalı təxminən 1-1.5V-dir və tıxac tam açıq olduqda, təxminən 4.5V gərginlik siqnalı var.
Avtomobil təzyiq sensoru, yağ təzyiqi gücləndiricisi ilə əyləc sisteminin yağ təzyiqini idarə etmək üçün istifadə olunur. Su anbarının təzyiqini, çıxış yağ nasosunun bağlanması və ya ayrılması siqnalı və neft təzyiqinin anormal həyəcan siqnalını aşkar edir.

Avtomobil təzyiq sensorları ümumiyyətlə maye və qazların təzyiqini ölçmək üçün istifadə olunur və buna görə də buna görə bir çox nəqliyyat vasitəsində istifadə edilə bilər. Tətbiqlə, avtomobil təzyiq sensoru bazarı, sürücülərə, mühərrik idarəetmə sistemlərinə, elektrik sükan sistemlərinə, istilik, havalandırma və kondisioner sistemlərinə (HVAC), təhlükəsizlik yastıqları, kilidləmə əleyhinə əyləc sistemləri (Abs) və birbaşa şin təzyiqləri monitorinq sistemlərinə seqmentləşdirilə bilər.