Nissan Automotive CVT Transmissiya Solenoid Valfı üçün 7 Parçalı JF017E RE0F10E

   Sürət qutusundakı elektromaqnit klapanın rolu sürüşmə prosesi zamanı keçidin hamarlığını yaxşılaşdırmaq üçün solenoid qapağın açılmasını tənzimləməkdir. Fərqli solenoid klapanlar müxtəlif debriyajları və ya əyləcləri idarə edir və müxtəlif dişlilərdə rol oynayır, hər dişli bir və ya bir neçə solenoid klapan tərəfindən idarə olunur

Hidravlik sistemdə solenoid klapan pilot idarəetmə və birbaşa idarəetməyə bölünür. Pilot solenoid klapan nəzarət təzyiqi və axın sürəti nisbətən aşağıdır, ötürücüyü birbaşa idarə edə bilməz, yalnız pilot idarəetmə təzyiqini təmin edə bilər.
Alüminium ərintisinin sərt oksid filminin rəngi alüminium ərintisi materialları və emal texnologiyası fərqinə görə qəhvəyidən tünd qəhvəyiyə, bozdan qaraya qədər dəyişir. Oksid təbəqəsi nə qədər qalın olarsa, elektrolit temperaturu bir o qədər aşağı olur və oksid filminin rəngi bir o qədər tünd olur. Sərt oksid filminin sərtliyi çox yüksəkdir, lehimli alüminiumda 400 ~ 600HV-ə qədər, təmiz alüminiumda 1500HV-ə qədər və daxili təbəqənin sərtlik dəyəri xarici təbəqədən daha böyükdür, bu xüsusiyyətə görə, ola bilər. ənənəvi sərt xrom örtük prosesini əvəz etmək üçün istifadə olunur
Erkən Jatco klapan gövdələri (yüksək fırlanma anı CVT8 transmissiyası daxil olmaqla) anodizasiya texnologiyasından istifadə etmədi və klapan gövdəsi normal alüminium oksidləşmə rəngini göstərdi. Hazırda sürət çatışmazlığı, Nissan Qijun, Teana, Qashai modellərinin klapan gövdəsinin nasazlığı, əsasən bu klapan gövdəsi ilə yüklənir.