Ekskavator COIL HİDRAULIC COIL Solenoid Valve Bobin çuxuru 17.6mm hündürlüyü 40mm

Ekskavator rolu

Solenoid klapan bir elektromaqnit bir bobin və maqnit nüvəsindən ibarətdir və bir və ya bir neçə çuxur olan bir klapan gövdəsidir. Bobin yandırıldıqda və ya söndürüldükdə, maqnit nüvəsinin əməliyyatı mayenin klapan orqanından keçməsinə və ya mayenin istiqamətini dəyişdirmək məqsədi ilə kəsilmək üçün kəsilməyə səbəb olacaqdır. Solenoid klapanın elektromaqnit hissələri sabit dəmir nüvədən, hərəkət edən dəmir nüvəsi, bobin və digər komponentlərdən ibarətdir; Vana gövdəsi hissəsi makara, makaron qolu, yaz bazasından və s. Tez-tez solenoid klapanlarının istehsalında iki üç tərəfli, iki dörd tərəfli, iki beş tərəfli və s. İkisinin mənası budur: Solenoid klapanı üçün ittiham olunur və güc itirilir, çünki nəzarət edilən klapan açıq və yaxındır.

Solenoid klapanları çoxdur, maye (yağ, su kimi), onların əksəriyyəti klapan gövdəsində maqnit qüvvəsi, maqnit qüvvəsinin magistral gücünü cəlb edən maqnit qüvvəsinin açılması və ya bağlanması ilə idarə olunduğu magistraldır. Bobin ayrıca çıxarıla bilər. Solenoid klapanı qaz kəmərinin açılmasını və ya bağlanmasına nəzarət etmək üçün istifadə olunur. Solenoid valve bobinindəki daşınan nüvə klapan enerjili olduqda bobin tərəfindən cəlb olunur və klapanın başını dəyişdirmək üçün makaranı hərəkətə gətirir.

Solenoid klapanın quruluşu elektromaqnit bobin və maqnitizmdən ibarətdir və bir və ya daha çox çuxurlu bir klapan orqanıdır. Bobin enerjili və ya enerjili olduqda, maqnit nüvəsinin əməliyyatı mayenin istiqamətini dəyişdirmək üçün mayein klapan orqanından keçməsinə və ya kəsilməsinə səbəb olacaqdır. Solenoid klapan rulonunun yanması solenoid klapanın uğursuzluğuna səbəb olacaq və solenoid klapanın uğursuzluğu, keçid klapanının və tənzimləmə klapanının hərəkətinə birbaşa təsir edəcəkdir. Solenoid valve bobinin yanmasının səbəbləri nələrdir? Səbəblərdən biri budur ki, rulon nəm olduqda, maqnit sızması zəif izolyasiyasına görə baş verir, nəticədə bobin və yanan həddindən artıq cərəyan. Buna görə yağışın solenoid klapanına girməsinin qarşısını almaq üçün diqqət yetirilməlidir. Bundan əlavə, bahar çox ağırdır, nəticədə həddindən artıq reaksiya qüvvəsi, çox az roil dönmə və qeyri-kafi emiş, bu da solenoid valve boilinin yanmasına səbəb olacaqdır.