Mühəndislik dağ-mədən maşın hissələri Hidravlik klapan patron balans klapan CBEA-LHN

Birbaşa fəaliyyət göstərən relyef klapanlar adətən qapalı təzyiq məhdudlaşdırıcı klapanlardır və adətən hidravlik komponentləri müvəqqəti təzyiq zərbələrindən qorumaq üçün istifadə olunur. Girişdəki təzyiq (port 1) klapanın təyin edilmiş dəyərinə çatdıqda, klapan yanacaq çəninə (port 2) daşmağa başlayır, təzyiq artımını məhdudlaşdırmaq üçün sıxılır. Bu cür klapan hamar tənzimləmə, aşağı səs-küy, əsasən sıfır sızma, güclü anti-yağ, anti-bloklama və sürətli cavab sürətinə malikdir.
Relief klapanlar Bütün 2 portlu relyef klapanları (pilot relyef klapanları istisna olmaqla) ölçü və funksiyalarına görə bir-birini əvəz edə bilər (məsələn, verilmiş konfiqurasiya ölçülü klapan eyni axın yoluna, eyni yuvaya malikdir).

Ağızda Zda təzyiqini qəbul edə bilər 2; Çarpaz portun daşqın yağ dövrəsində istifadə üçün uyğundur.
Tənzimləyici vintin möhürü sistem təzyiqinə məruz qalır. Bu o deməkdir ki, klapan yalnız təzyiq aradan qaldırıldıqda tənzimlənə bilər. Prosesi təyin edin; Parametrləri yoxlayın, təzyiqi, tənzimləyicini çıxarın, yeni Parametrləri yoxlayın.
Bu klapan dəyişkən yağ temperaturuna və yağın çirklənməsinə həssas deyil.
Relyef klapanının yay diapazonunu seçərkən, Zda-nın təkrarlanmasını təmin etmək üçün hədəf relyef təyini dəyəri Z kiçik və Zda təzyiqinin orta diapazonuna yaxın olmalıdır.
Yük kilidləmə proqramlarında istifadə üçün uyğundur.
Tank portunda (port 2) arxa təzyiq birbaşa klapanın təyin olunmuş dəyərinə 1:1 artırılır.
EPDM möhürləri olan kartric klapanları fosfat esterli hidravlik yağ sistemlərində istifadə edilə bilər. Neft əsaslı hidravlik mayelərə və ya sürtkü yağlarına məruz qalma möhür halqasını zədələyə bilər.
Günəşdə üzən quruluş həddindən artıq montaj fırlanma momenti və ya domkrat/kartric klapanındakı emal xətaları səbəbindən daxili hissələrin birləşdirilməsi ehtimalını azaldır.