Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Mühəndislik dağ-mədən maşın aksesuarları kartric balans klapan CODA-XCN

Qısa təsvir:


  • Model:CODA-XCN
  • Növ (kanal yeri):Hidravlik balans klapan
  • Astar materialı:lehimli polad
  • Məhsul təfərrüatı

    Məhsul Teqləri

    Təfərrüatlar

    Sızdırmazlıq materialı:Valf gövdəsinin birbaşa emal edilməsi

    Təzyiq mühiti:adi təzyiq

    Temperatur mühiti:bir

    Əlavə aksesuarlar:klapan gövdəsi

    Sürücü növü:güclə idarə olunur

    Tətbiq olunan mühit:neft məhsulları

    Diqqət üçün nöqtələr

    Relyef klapanının təzyiqi yüksəlir, lakin ən yüksək səbəb təhlilinə qalxmır

    Relyef klapanının təzyiqi yüksəlir, lakin ən yüksək tənzimləmə təzyiqinə qalxmır. Bu fenomen aşağıdakı kimi göstərilir: təzyiq tənzimləyən əl çarxı tam sıxılmış olsa da, təzyiq yalnız müəyyən bir dəyərə yüksəldikdən sonra, xüsusən də yağın temperaturu yüksək olduqda artmağa davam edə bilməz. Əsas səbəblər aşağıdakılardır.

    (1) Əsas klapan nüvəsi klapan gövdəsinin dəliyi ilə çox boş olduğundan, istifadə edildikdən sonra gərilmiş, yivlənmiş və ya ciddi şəkildə köhnəldiyi üçün əsas klapan söndürmə dəliyindən yay kamerasına daxil olan yağ axınının bir hissəsi yenidən yağa axır. bu boşluqdan keçir (məsələn, Y tipli klapan, iki bölməli konsentrik klapan); YF tipli üç bölməli konsentrik klapanlar üçün əsas klapan makarası və klapan qapağının uyğun çuxurunun sürüşmə birləşmə səthinin aşınması səbəbindən uyğun boşluq böyükdür və əsas klapan amortizasiyası vasitəsilə yay kamerasına axın deşik boşluqdan yanacaq çəninə qayıdır.

    (2) Pilot konik klapan ilə oturacaq arasında olan hidravlik yağ səbəbiylə kir, su, hava və aşınma nəticəsində yaranan digər kimyəvi maddələr yaxşı bağlana bilməz, təzyiq ən yüksək səviyyəyə qalxa bilməz.

    (3) Pilot konik klapan və klapan oturacağı arasında boşluq var. Və ya ziqzaq şəklində yuvarlaqlaşdırılmamışdır ki, ikisi yaxşı uyğunlaşa bilməz.

    (4) Təzyiqi tənzimləyən əl çarxının və ya tənzimləyici vintin vida dişi əzilmiş və ya dartılmışdır ki, təzyiq tənzimləyici əl çarxı limit vəziyyətinə bərkidilə bilməz və pilot klapan yayı lazımi vəziyyətə tamamilə sıxıla bilməz, və təzyiqi maksimuma tənzimləmək mümkün deyil.

    (5) Təzyiq tənzimləyici yayı səhvən yumşaq yayın içərisinə quraşdırılır və ya yorğunluq səbəbindən yayın sərtliyi azalır və ya təzyiq maksimuma uyğunlaşdırıla bilmir.

    (6) Əsas klapan gövdəsinin deşiyinin və ya əsas klapan nüvəsinin xarici dairəsindəki burulma, qıvrım və ya kir səbəbindən əsas klapan nüvəsi kiçik bir açılışda ilişib qalır və məhsul bir qədər açılmış natamam vəziyyətdə yerləşdirilir. açılış. Bu zaman təzyiq müəyyən bir dəyərə uyğunlaşdırıla bilsə də, onu artırmaq mümkün deyil.

    Məhsulun spesifikasiyası

    CODA-XCN (4)(1)(1)
    CODA-XCN (5)(1)(1)
    CODA-XCN (6)(1)(1)

    Şirkət təfərrüatları

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    Şirkətin üstünlüyü

    1683343974617

    Nəqliyyat

    08

    Tez-tez verilən suallar

    1683338541526

    Əlaqədar məhsullar


  • Əvvəlki:
  • Sonrakı:

  • Əlaqədar Məhsullar