SV08-29 Heidefoss seriyası Yüksək təzyiqli iplik plug-klapan

Hidravlik tərsinin tərtib edən klapandan istifadə edərkən bəzi istismar və təmizlik etməliyik, buna görə klapanın normal istifadəsi və daha uzun xidmət həyatını təmin etmək üçün. Gəlin klapanı necə təmizləməyinizə nəzər salaq.

1. Hidravlik tərs bir klapan təmizləndikdə, əvvəlcə çıxarılmalıdır. Təmizlənmədən əvvəl çıxarın. Təmin edən pambıq və sürüşmə qolu olan yağ istifadə edildikdə, daha yaxşı işləyə bilməsi üçün müvafiq maye və ya sürtkü yağ seçilməlidir.

2. Təmizləmə prosesi yavaş-yavaş aparılmalıdır. Çox yollu klapandakı bütün qalıq maye qurutma.

3. Yüksək təzyiq, buxar və ya isti su, aşınmayan maye olan çox yollu tərs valve təmizləyərkən də seçilməlidir.

4. Hidravlik tərs bir klapanın saxlanması zamanı hər bir model üçün təmizləyici mayeni sınamaq və istifadə etmədən əvvəl seçim etmək lazımdır.

5, elektromaqnit qarışmasının qarşısını almaq üçün elektromaqnit bobinin yerləşdirilmiş telini ayırdınız və təmizlənmənin yuyucu vasitəsi və ya digər mayelərdən istifadə edin.

6. Çoxsaylı tərs çevrilən klapanın içərisini təmizləyərkən çox yollu tərs bir klapan əvvəlcədən bağlanmalıdır və hidravlik yağ qurudulmalıdır, sonra süzgəc elementi və digər hissələri təmizləmək üçün çıxarılmalıdır.

Pilot Relyef klapanının təzyiq çatışmazlığının aradan qaldırılması metodu

1. Əsas qapağın nərdici çuxurunu sökün, səmərəli təmizləyin və yenidən yığın;

2. Filtrlər əlavə edin və ya avadanlıqdakı yeni yağı dəyişdirin;

3, klapanda və ya daha yaxşı yeni yazda yazını təmir edin;

Yuxarıdakı məzmun, Xiaobian tərəfindən paylaşılan pilot relyef klapanının təzyiqinin artmasının səbəbidir. Səbəbini bildiyimiz zaman hər kəsə kömək edəcəyinə ümid edərək, bunu effektiv şəkildə aradan qaldıra bilərik.

Birincisi, pilot relyef klapan təzyiqinin artmasına səbəb ola bilməz

1. Əsas makaron yığılmadan əvvəl təmizlənməyibsə, neftin əsas makaranın sönmə çuxurunun tıxanmasına səbəb olan məchəd zamanı neft çox çirkli və ya zibil gətiriləcək;

2. Məclisin keyfiyyəti zəifdir, buna görə də yığım zamanı dəqiqlik yüksək deyil və özlərinin özləri də düzəldilməyib, buna görə əsas klapan nüvəsi başlanğıc vəziyyətində ilişib qalır;

3. Valvanın qayıdışı baharı pozulur və ya əyilmiş, nəticədə əsas klapan nüvəsi yenidən qurulmur;