Avtomobil hava asma hava nasosunun elektromaqnit klapan F02
Təfərrüatlar
Model:S-CLASS (W220)
İl:1998-2005
OE NO.:2113200104
Avtomobil üçün uyğunluq:Mercedes-Benz
Zəmanət:12 Ay
Mənşə yeri:Zhejiang, Çin
Brend adı:UÇAN BUĞA
Avtomobil Modeli:W220 W211 üçün, BMW F01 üçün
Amortizator növü:Qazla dolu
Sertifikatlaşdırma:TS16949
Növ:Sərəncama əsasən, Hava Baharı
Qablaşdırma:Neytral qablaşdırma və ya xüsusi qablaşdırma
1OEM HİSSƏ NÖMRƏSİ:37206875176 37206789450 37206864215 37206794465 37206789165
2OEM HİSSƏ NÖMRƏSİ:37206784137 37226787616 37226778773 37221092349 WABCO4154031000
3OEM HİSSƏ NÖMRƏSİ:37206789450 37206864215 37206794465 37206789165 37206784137
4OEM HİSSƏ NÖMRƏSİ:37106793778 37206792855 37206799419 37206859714
5OEM HİSSƏ NÖMRƏSİ:37206789938 37226775479 37226785506
Diqqət üçün nöqtələr
Solenoid klapan ilə proporsional solenoid klapan arasındakı fərq nədir?
Solenoid klapan ya açıq və ya qapalı, ya da açıq və ya qapalıdır. O, müxtəlif media ilə işləyə bilər, bir çox müxtəlif gərginliklərdə işləyə bilər, müxtəlif konfiqurasiyalara və diametrlərə malikdir və normal olaraq açıq və ya normal olaraq bağlıdır, lakin həmişə açıq və ya qapalı vəziyyətdədir.
Mütənasib elektromaqnit klapan, solenoidə tətbiq olunan gərginliyə uyğun olaraq tədricən açılır və bu, klapan nüvəsini müxtəlif dərəcələrdə "açıq" vəziyyətdə yerləşdirmək üçün yay ilə hərəkət edir. Axın sürəti, təzyiq, temperatur və mayenin təmizliyi daim dəyişəcəyindən, verilən giriş gərginliyi həmişə eyni makara mövqeyini yaratmaya bilər.
Makaranın mövqeyinin dəqiqliyini həll etmək üçün xətti dəyişən diferensial transformatordan (LVDT) istifadə edilə bilər. LVDT elektron şəkildə giriş siqnalını makara mövqeyi ilə müqayisə edir və sistem dəyişikliklərindən asılı olmayaraq eyni makara mövqeyini təmin etmək üçün gərginliyi dəyişdirir. LVDT klapanların və elektron avadanlıqların qiymətini artıracaq, lakin bu, adətən ən sadə tətbiqlərdən başqa bütün hallarda lazımdır.
Solenoid klapanlar hansı hissələrdən hazırlanır?
Solenoid klapan klapan gövdəsindən, klapan sapına və diskinə qoşulmuş maqnit nüvədən və elektromaqnit bobindən ibarətdir. Yaylar klapanı buraxmaq və bağlamaq üçün istifadə olunur.
1. Solenoid-Mərkəzində solenoidlə koaksial olan bir piston və ya maqnit nüvəsi olan elektrik sarğıdır. Bu bobin mis məftildir.
2. Dəmir nüvə-Dəmir nüvəyə daldırma deyilir, bu, solenoidə enerji verildikdə hərəkət edən maqnit elementidir.
3. Valf gövdəsi-Vap gövdəsinin seçimi maye ilə uyğun olmalıdır, əsasən pirinç, paslanmayan polad və alüminiumdan hazırlanmışdır.
4. Yay-Yay klapanı buraxmaq və bağlamaq üçün istifadə olunur.
5. kapot - maqnit əməliyyat qurğusunu klapan gövdəsinə bağlayan qoz və ya kvadrat flanş.
6. Oturacaq möhürü - adətən klapanın və ya pilot klapanın ağzını bağlamaq üçün orta təzyiq klapanına quraşdırılır.