Volkswagen Audi yanacaq təzyiq sensoru 059130758E 55PP09-01 üçün uyğundur
Təfərrüatlar
Marketinq növü:İsti məhsul
Mənşə yeri:Zhejiang, Çin
Brend adı:UÇAN BUĞA
Zəmanət:1 il
Növ:təzyiq sensoru
Keyfiyyət:Yüksək Keyfiyyətli
Göstərilən satış sonrası xidmət:Onlayn Dəstək
Qablaşdırma:Neytral Qablaşdırma
Çatdırılma vaxtı:5-15 Gün
Məhsulun təqdimatı
Avtomobil mühərriki avtomobilin güc sistemidir. Avtomobil yağı da çox vacibdir, onun rolu, soyutma, metal sürtünməsinin qarşısını almaq, yağlama və digər funksiyalar, bir dəfə avtomobilin yağ təzyiqi problemləri, avtomobilə təsiri çox böyükdür, aşağıdakılar kiçik bir sıra avtomobil mühərrikinin yağ təzyiqinin anormal uğursuzluğudur. təhlil.
1. Yağ təzyiqi həmişə çox aşağı olur
Yağ təzyiq sensoru adətən əsas yağ keçidində quraşdırılır, əgər yağ təzyiqölçən və yağ təzyiq sensoru normaldırsa və yağ təzyiq göstəricisi təzyiqin çox aşağı olduğunu göstərirsə, nasazlığın mümkün səbəbləri aşağıdakılara uyğun olaraq təhlil edilə bilər. yağlama sisteminin və yağ dövrəsinin tərkibini. Yağ dövrəsi yağ axını istiqamətinə və yağ təzyiq sensoruna görə ön və arxa iki hissəyə bölünürsə, yağ təzyiqinin aşağı olmasının səbəblərini iki aspektə bölmək olar: birincisi, yağ təzyiq sensorundan əvvəl yağ dövrəsi pulsuz deyil və ya neft təchizatı kifayət deyil; İkincisi, yağ təzyiq sensorundan sonra yağın boşaldılması çox sürətlidir. Yağlama sisteminin tərkibində və müxtəlif mühərriklərin yağ dövrəsində müəyyən fərqlər olsa da, yuxarıdakı fikirlərə əsasən aşağı yağ təzyiqinin nasazlığını müəyyən etmək çətin deyil.
2. Yağın təzyiqi birdən düşür
Yağ təzyiqinin qəfil azalması ümumiyyətlə ciddi yağ sızmasıdır, məsələn, neft borusu telinin tıxanması, neft borusunun qopması və s., böyük miqdarda yağ sızmasına səbəb olacaq və mühərrik işində əks olunan yağ təzyiqi çox aşağı olacaq. Yağ nasosunun zədələnməsi, məsələn, dişli yağ pompası və nasos korpusu, nasos mili və ciddi aşınma arasında rulman və ya nasos şaftının sınıq təzyiq tənzimləyicisinin nasazlığı və digər səbəblər, beləliklə, yağ pompası normal iş təzyiqi qura bilməz; Həmçinin, yağ nasosu ilə birləşdirilmiş boru kəmərinin birləşməsinin boşalması və ya çatlaması, yağ filtrinin tıxanması və s. ola bilər ki, bu da yağlama sisteminin yağ nasosunun normal iş təzyiqini yarada bilməməsinə səbəb ola bilər, belə ki, mühərrik yağ təzyiqi aşağıdır və ya təzyiq yoxdur. Bu baş verdikdən sonra ciddi mexaniki qəzaların qarşısını almaq üçün mühərrik dərhal söndürülməlidir. Sonra mühərrik yağı qabını çıxarın, sızma yerini və yağ pompasını yoxlamağa diqqət yetirin.