Universal Buick yağ təzyiq sensoru 12621234 üçün tətbiq olunur
Məhsulun təqdimatı
Texniki giriş
Hazırda intellektual ekskavatorların inkişaf sürəti getdikcə daha sürətlə artır. Ekskavatorların ağıllı idarə edilməsini həyata keçirmək üçün müvafiq fırlanma bucağı sensorları əsasən yüksək idarəetmə dəqiqliyi tələb edən işçi qurğulara quraşdırılır və sensorların kalibrləmə xətası birbaşa olaraq intellektual idarəetmə səviyyəsinə ciddi təsir göstərir. İşləyən qurğular çoxmexanizmli birləşməyə aid olduqları üçün onlara dizayn dözümlülüyü, istehsal xətası, yığılmış xəta və səhvlərin uyğunsuzluğu təsir edir. Əvvəlki texnikada sensor və iş mexanizmi arasında nisbi bucağı kalibrləmək çətindir, nəticədə sensorun bucağına və ekskavatorun real iş vəziyyətinə uyğun olaraq aşağı kalibrləmə dəqiqliyi və böyük xəta baş verir ki, bu da idarəetmə dəqiqliyini azaldır. iş duruşundan.
Texniki reallaşdırma ideyası
Bu patent texnologiyasının məqsədi, heç olmasa, ekskavator sensorunun mövcud kalibrləmə üsulu ilə sensor və iş mexanizmi arasındakı nisbi bucağı kalibrləmənin çətin olması problemini həll etməkdir ki, bu da aşağı kalibrləmə dəqiqliyinə və böyük xətaya səbəb olur. ekskavatorun real iş duruşu və iş duruşunun nəzarət dəqiqliyini azaldır. Məqsəd aşağıdakı texniki sxem vasitəsilə əldə edilir: patent texnologiyasının birinci aspekti aşağıdakı addımlardan ibarət olan ekskavator sensorlarının kalibrləmə metodunu təmin edir: ekskavatoru üfüqi yerdə park etmək və üfüqi yerə paralel üfüqi xətt çəkmək. ekskavatorun hərəkət edən qolu ilə platforma arasındakı menteşə nöqtəsi; Üfüqi xəttə görə və bum bucağı sensorunun kalibrlənməsi. Patent texnologiyasına uyğun olaraq ekskavator sensorunun kalibrləmə üsulunda ekskavator üfüqi zəmində park edilir və ekskavatorun bumu və platformasının menteşə nöqtəsindən üfüqi yerə paralel üfüqi xətt çəkilir. Bu üfüqi xəttə uyğun olaraq, ekskavatorun bumu və vedrə çubuğunun menteşə nöqtəsinin üfüqi xətt üzərində olması idarə olunur və bumun və platformanın çubuq nöqtəsi ilə bum və vedrə çubuğunun köftə nöqtəsi arasında birləşdirici xətt ola bilər. üfüqi bucaq altında olduğu qəbul edilir.